Wie wählt man den passenden Incoterm für den Import aus China?
Aktualisiert: 2026-10-19
Kurze Antwort
Wählen Sie den Incoterm anhand der Transportart, des gewünschten Kontrollumfangs, der verfügbaren Logistikpartner und der Verantwortlichkeiten für Zollabfertigung, Kosten und Risiken. Bei Containertransporten kann FCA geeigneter sein als FOB, wenn die Ware dem Frachtführer bereits am Terminal übergeben wird. DAP und DDP können sinnvoll sein, wenn der Verkäufer den Transport bis zum Ziel organisieren soll; sie unterscheiden sich jedoch bei der Einfuhrabfertigung und den Einfuhrabgaben.
Die Transportart und den Übergabepunkt bestimmen
Beginnen Sie mit der Frage, ob die Ware per See-, Luft-, Bahn-, Straßen- oder multimodalem Transport befördert wird. Einige Incoterms gelten für alle Transportarten, während FOB, CFR, CIF und FAS ausschließlich für den See- und Binnenschiffstransport vorgesehen sind. Klären Sie außerdem, an welchem konkreten Punkt der Verkäufer die Ware übergibt und wann das Risiko auf Sie übergeht.
Entscheiden, wer den Transport organisiert
Wenn Sie die Hauptfracht selbst auswählen und verhandeln möchten, können Sie eine Klausel prüfen, bei der der Käufer den Haupttransport organisiert. FCA ist für viele internationale Transportarten geeignet, wenn der Verkäufer die Ware an den vom Käufer benannten Frachtführer übergibt und die Exportabfertigung übernimmt. Wenn der Verkäufer die Beförderung bis zum vereinbarten Ziel organisieren soll, kommen je nach Transportart beispielsweise CPT, CIP, DAP oder DDP in Betracht.
FOB und CIF beim Import aus China richtig einsetzen
FOB und CIF sind häufig verwendete Begriffe im Seefrachtgeschäft, sollten aber zur tatsächlichen Warenübergabe passen. Unter FOB liefert der Verkäufer an Bord des Schiffes; bei CIF bezahlt er zusätzlich die Seefracht und beschafft eine Mindestversicherung bis zum benannten Bestimmungshafen. Bei beiden Klauseln geht das Risiko grundsätzlich schon beim Verladen im Verschiffungshafen über. Für Container, die vor der Verladung an Bord am Terminal an den Frachtführer übergeben werden, sollte geprüft werden, ob FCA den Ablauf genauer beschreibt.
DAP oder DDP für die Zustellung bis zum Zielort?
Bei DAP organisiert der Verkäufer den Transport bis zum vereinbarten Bestimmungsort, während der Käufer grundsätzlich die Einfuhrabfertigung sowie Einfuhrzölle und Steuern übernimmt. Bei DDP trägt der Verkäufer auch die Verantwortung für die Einfuhrabfertigung und die entsprechenden Einfuhrabgaben. Prüfen Sie vor der Wahl von DDP, ob der chinesische Verkäufer diese Aufgaben im Importland rechtlich und praktisch erfüllen kann und wie mögliche Steuer- oder Registrierungspflichten geregelt werden.
Gesamtkosten statt nur Warenpreis vergleichen
Vergleichen Sie bei jedem Angebot den Warenpreis, die Abholung in China, Exportabfertigung, Hauptfracht, Versicherung, Zielgebühren, Zollabfertigung, Einfuhrabgaben und Zustellung bis zu Ihrer Adresse. Ein niedrigerer Lieferpreis kann höhere Zusatzkosten oder mehr Aufwand für den Käufer bedeuten. Lassen Sie sich schriftlich bestätigen, welche Kosten enthalten oder ausgeschlossen sind und wer für die einzelnen Schritte verantwortlich ist.
Den Incoterm eindeutig im Vertrag angeben
Verwenden Sie die genaue dreibuchstabige Klausel, den benannten Ort oder Hafen und die Version, beispielsweise „FCA Werk des Verkäufers, Shenzhen, Incoterms® 2020“. Ergänzen Sie den Kaufvertrag um klare Zahlungsbedingungen, Qualitätsanforderungen, Liefertermine und Verfahren für Schäden oder Verzögerungen. Die offizielle Auswahlhilfe und die Regeln der ICC finden Sie unter https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/.