Nên chọn FOB hay CIF khi nhập hàng bằng đường biển?

FOB và CIF khác nhau ở điểm nào?

FOB (Free On Board) yêu cầu người bán giao hàng lên tàu do người mua chỉ định tại cảng xếp hàng. Người mua thường ký hợp đồng vận tải biển và thanh toán cước chính. CIF (Cost, Insurance and Freight) yêu cầu người bán ký hợp đồng vận tải đến cảng đích được chỉ định và mua bảo hiểm hàng hóa theo mức quy định của Incoterms 2020. Cả hai điều kiện chỉ áp dụng cho vận tải biển và đường thủy nội địa.

Khi nào nên chọn FOB?

FOB có thể phù hợp nếu người mua có kinh nghiệm logistics, có hợp đồng với hãng tàu hoặc muốn kiểm soát lịch vận chuyển và chi phí cước. Người mua cần tính thêm phí bảo hiểm nếu muốn mua bảo hiểm riêng, cùng các chi phí tại cảng đích và vận chuyển nội địa. Trước khi chọn FOB, hãy xác nhận rằng người mua có thể tổ chức vận tải và phối hợp với người bán tại cảng xếp hàng.

Khi nào nên chọn CIF?

CIF có thể thuận tiện khi người mua muốn người bán sắp xếp vận tải biển và bảo hiểm đến cảng đích. Tuy nhiên, người mua nên kiểm tra hãng tàu, lịch trình, phụ phí, mức bảo hiểm và các khoản chưa bao gồm trong báo giá. Theo Incoterms 2020, bảo hiểm CIF mặc định thường chỉ đáp ứng mức bảo hiểm tối thiểu, trừ khi các bên thỏa thuận phạm vi cao hơn.

Lưu ý về chuyển giao rủi ro và hàng container

Theo cả FOB và CIF, rủi ro chuyển sang người mua khi hàng đã được xếp lên tàu tại cảng đi. Việc người bán trả cước và mua bảo hiểm theo CIF không làm thay đổi thời điểm chuyển giao rủi ro. Đối với hàng container được giao cho hãng vận tải tại bãi hoặc kho trước khi xếp lên tàu, FCA có thể phù hợp hơn. Hãy so sánh tổng chi phí thực tế và ghi rõ cảng cùng phiên bản Incoterms trong hợp đồng. Tham khảo https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/.